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Con maquinaria propia y ahorro histórico, Puebla rehabilitará más de 8 mil calles en 2026

El Gobierno de Puebla informó que durante 2026 se llevará a cabo la pavimentación de más de 8 mil calles como parte de una estrategia de obra pública basada en el uso de maquinaria propia, insumos donados por PEMEX y un esquema de ahorro que permite reducir hasta en 60 por ciento los costos de ejecución.

Durante el arranque de la rehabilitación del Bulevar Valsequillo, entre San Baltazar Tetela y Africam Safari, el gobernador Alejandro Armenta explicó que este modelo permitirá ampliar la cobertura de obra vial en beneficio de miles de familias poblanas. Asimismo, adelantó que el estado contará con 15 trenes de pavimentación adicionales el próximo año.

El coordinador de gabinete, José Luis García Parra, destacó que este esquema ha generado resultados tangibles en vialidades estratégicas. Señaló que la carretera a San Francisco Totimehuacan, originalmente valuada en 25 millones de pesos, se realiza con una inversión de 9 millones, mientras que las laterales de la Recta a Cholula redujeron su costo de 53 millones a 16.7 millones.

Las obras en ejecución abarcan vialidades como Camino al Batán, Calle Independencia, 12 Oriente, 24 Sur y la carretera a San Baltazar Tetela, entre otras, lo que representa un total de mil 317 calles intervenidas.

El titular de la Secretaría de Infraestructura indicó que la intervención en el Bulevar Valsequillo tendrá un impacto regional, al mejorar la conectividad y favorecer la actividad turística y económica en comunidades como San Pedro Zacachimalpa, San Francisco Totimehuacan y Santa Cruz Buenavista.

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