Con maquinaria propia y coordinación con el Gobierno de México y los ayuntamientos, Puebla avanza en una estrategia para mejorar la infraestructura carretera, urbana y productiva del estado.
El gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que actualmente se cuenta con 13 trenes de pavimentación y 14 módulos de maquinaria de terracería, herramientas que permiten atender de manera directa las necesidades de infraestructura en distintas regiones.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, durante 2025 se concluyeron 146 kilómetros de pavimentación, equivalentes a aproximadamente 5 mil calles, además de 26 vialidades urbanas y cinco carreteras.
Para 2026 se tiene prevista la intervención de 100 vialidades en 31 municipios, que representan un total de 412 kilómetros. Del proyecto, 76 vialidades estarán ubicadas en la zona metropolitana y 24 corresponden a carreteras del interior del estado.
La dependencia informó que la estrategia se fortalece con insumos provenientes de Pemex. Durante este año se recibieron 12 mil toneladas de cemento asfáltico, además de combustible, mientras que el Gobierno estatal adquirirá otras 24 mil toneladas para alcanzar 36 mil toneladas de cemento asfáltico.
Los módulos de terracería también han permitido ampliar la atención en comunidades. Durante 2025 se realizaron 106 acciones en 24 microrregiones y 68 municipios, beneficiando a 1.3 millones de personas. Entre los trabajos realizados se encuentran el mantenimiento de caminos rurales, caminos saca cosechas, desazolve de cauces y reconstrucción de tramos carreteros.
En 2026, al corte, se han efectuado 163 acciones en 20 microrregiones, con beneficio para 3.3 millones de habitantes.
Entre las obras reportadas se encuentra la rehabilitación de vialidades en la zona sur de Puebla capital, que contempla 3.57 kilómetros de trabajos y beneficiará directamente a 124 mil habitantes. En Acatzingo, avanza la modernización de la carretera federal San Hipólito-Xalapa, mientras que en Xicotepec se realizan trabajos de desazolve y encauzamiento de los ríos San Marcos y Silima para reducir riesgos de inundaciones.
Las autoridades estatales señalaron que esta estrategia busca recuperar la conectividad, facilitar el acceso a servicios y fortalecer el desarrollo económico y productivo de las comunidades poblanas.
